Chuvas intensas ampliaram demanda por patrolamento

Goianésia-As obras de recuperação asfáltica previstas para importantes ruas de Goianésia devem provocar mudanças temporárias no trânsito nos próximos meses. O município também mantém ações de manutenção em estradas vicinais e pontes da zona rural, em meio às demandas acumuladas após o período chuvoso. Em entrevista exclusiva à RVC FM, no Fatorama, o secretário municipal de Infraestrutura, Paulo Henrique Naves, detalhou o cronograma das intervenções e os serviços previstos para diferentes regiões da cidade.

Segundo o secretário, o recapeamento das ruas 29 e 31 já passou pelo processo licitatório e deve começar entre setembro e outubro. As duas vias receberão pavimentação em CBUQ, Concreto Betuminoso Usinado a Quente, material considerado mais resistente e durável.

“É um asfalto de melhor qualidade e que vai dar uma garantia maior de serviço e mais tempo para o asfalto de Goianésia”, afirmou.

Paulo Henrique explicou que a execução ficará sob responsabilidade de uma empresa contratada pelo Governo de Goiás, dentro do programa Goiás em Movimento dos Municípios, em parceria com a Prefeitura de Goianésia.

“Esse serviço, a previsão dele é setembro, outubro para poder ser executado. Já foi licitado, já tem empresa vencedora, então é só mesmo chegar aqui o maquinário da Goinfra para poder fazer esse serviço para a gente”, disse.

O modelo adotado permitirá que as equipes municipais continuem atuando em outras frentes simultaneamente.

“A Prefeitura Municipal de Goianésia vai fazer a operação tapa-buracos e podas de árvores, e vem a empresa terceirizada e executa a pavimentação asfáltica”, explicou.

Durante a entrevista, Paulo Henrique afirmou que a intenção da administração municipal é ampliar gradativamente o uso do CBUQ em outras regiões da cidade, começando pelas áreas centrais.

“O CBUQ muda o perfil do município. Então, a gente vai modernizar a nossa cidade. A ideia realmente é essa: partir do centro para os demais bairros”, declarou.

Enquanto o novo recapeamento não chega a todos os setores, a secretaria segue executando serviços de micro revestimento e recuperação estrutural em bairros com maior desgaste da malha viária. Um dos exemplos citados foi o Residencial dos Ipês.

“Nós retiramos aquela base ruim e colocamos lá, fizemos toda uma base com cascalhamento, toda a pavimentação asfáltica para poder entregar um serviço de melhor qualidade”, contou.

O secretário explicou que algumas ruas precisaram ter o asfalto completamente removido para reconstrução da estrutura.

“Na Rua 19 e na Rua 52, nós tivemos que arrancar o asfalto e fazer uma nova base, uma nova estrutura para poder suportar por mais tempo”, afirmou.

Estradas rurais recebem manutenção contínua

Na zona rural, a Secretaria de Infraestrutura mantém equipes atuando na recuperação de estradas, patrolamento e manutenção de pontes. Segundo Paulo Henrique, a extensão da malha rural exige um trabalho permanente.

“Nós temos uma extensão de mais de dois mil e quatro quilômetros de estrada rural e estamos fazendo o patrolamento constante”, disse.

Ele afirmou que as chuvas intensas dos últimos meses agravaram as condições de várias vias rurais e aumentaram a demanda por manutenção.

“O período chuvoso atrapalhou demais, porque as últimas chuvas foram muito fortes, então acabou que estragou muito as nossas vias”, relatou.

De acordo com o secretário, as equipes estão trabalhando em horário ampliado para acelerar os atendimentos. “O pessoal da patrola está trabalhando até aos sábados à tarde”, informou.

Pontes passam por recuperação e reconstrução

Além das estradas, o município executa obras em pontes de madeira consideradas estratégicas para o deslocamento de moradores e produtores rurais.

“Nós estamos fazendo manutenção e também construção de novas pontes”, afirmou.

Uma das estruturas em fase final de conclusão fica na região da Santa Família. Segundo o secretário, moradores precisavam atravessar veículos dentro do córrego antes da obra.

“Teve até um acidente com uma senhora lá. Ela passou, tinha muita água e acabou que o carro dela rodou para o córrego”, contou.

Paulo Henrique também comentou sobre uma alternativa criada pela secretaria para reduzir o problema conhecido como “costela de vaca” nas estradas rurais durante o período seco.

“Nós colocamos vários pneus, amarramos eles através de cabo de aço e estamos puxando esses pneus, que acabam com essa costela de vaca”, explicou.

Morro Branco e Natinópolis estão no cronograma

Questionado sobre reclamações de produtores da região do Morro Branco, ouvintes que acompanhavam o Fatorama, o secretário informou que o local deve receber equipes nos próximos dias.

“Hoje nós concluímos o Juscelândia, estamos fazendo o Córrego dos Mineiros e vamos fazer a região da usina e também lá do Morro Branco”, afirmou.

Ele acrescentou que o atendimento deve ocorrer em até dez dias. “A previsão é que, dentro dos próximos oito a dez dias, a gente já consiga fazer esse serviço”, disse.

Sobre Natinópolis, Paulo Henrique afirmou que as vias principais já receberam manutenção recentemente.

“Aquele dia que nós estávamos aqui, o patrolamento estava em Natinópolis”, relatou.

Segundo ele, o município ainda enfrenta dificuldades para alcançar todos os acessos internos até propriedades isoladas, mas segue avançando por etapas.

Prefeitura prevê concluir acesso asfaltado ao Barreiro

Outro ponto abordado durante a entrevista foi o trecho asfaltado de acesso ao Barreiro que ainda não foi finalizado. O secretário confirmou que a obra continua nos planos da administração municipal.

“Tem aproximadamente uns 300 metros de asfalto que não foram concluídos, então está na nossa previsão fazer, sim”, afirmou.

Ele disse acreditar que, caso a execução não aconteça neste ano, a conclusão deverá ocorrer em 2027. Com o avanço das obras urbanas, o secretário pediu colaboração dos motoristas e moradores, principalmente nos trechos interditados temporariamente durante a aplicação da massa asfáltica.

“Quando você faz o recapeamento e a pessoa passa com o carro, aquela marca fica lá e ela vai secar com a marca do pneu”, explicou. Segundo ele, o tempo de liberação das vias é curto, principalmente no caso do CBUQ.

“Depois que a gente aplica a massa asfáltica, dentro de três horas já está liberado para poder trafegar”, afirmou.

Paulo Henrique explicou ainda que, durante as obras nas ruas 29 e 31, os bloqueios devem ocorrer apenas nos quarteirões em execução. “Vai sendo feito de quarteirão em quarteirão, e deve ser bloqueado ou interditado apenas aquele trecho executado diariamente”, disse.

Processo seletivo oferece 35 vagas imediatas

Ao final da entrevista, o secretário anunciou que a prefeitura está com processo seletivo aberto para contratação de trabalhadores para a Secretaria de Infraestrutura. “Nós estamos contratando pedreiros e auxiliares de serviços gerais por meio de processo seletivo”, informou.

De acordo com ele, serão disponibilizadas 35 vagas imediatas, além de cadastro reserva. As inscrições podem ser feitas mediante protocolo da documentação exigida pela prefeitura. “O site da Prefeitura tem as informações sobre o processo seletivo”, concluiu.